中新网北京7月6日电 6日，由北京市交通委员会、北京市文化和旅游局、 朝阳 区人民政府联合主办的“携手文明绿色同行”美丽骑行主题活动举行。 活动现场，中外骑行爱好者与30余位市民代表进行主题互动采访，畅谈交通、骑行，分享骑行心得，畅聊城市 出行 环境的变化。
保障非 机动 车路权 北京改善慢行体验
北京坚持“慢行优先、公共交通优先、绿色优先”的交通发展理念，从“以车为本”向“以人为本”转变，大力倡导和推动慢行交通质量提升系统。
为不断改善步行、骑行环境，从2020年起，北京市交通运输部门将实施慢行交通系统质量提升三年行动，切实保障 自行车 和行人的路权。 二环路辅助路等慢行交通系统改造已完成，建成石景山保险产业园等一批示范街区，出行环境明显改善； 近50个路口实现非机动车一次左转，10余个主干道实现行人二次过街。 突破6条瓶颈道路慢行系统断点，有效提高慢行系统的连续性和安全性； 交通系统连成网络，联网成片； 全国首条自行车通勤专用路建成。 开业四年来，总乘坐次数达到723万人次，日均乘坐次数达到5000次；“、路、绿”三网融合，建设了多条自行车绿道、滨水绿道； 核心区轨道站实现共享单车电子围栏全覆盖，营造干净有序的慢行环境。
2022年，北京中心城区慢行出行占比将达到49%，创近10年来新高。 市民慢行出行意愿不断增强，自行车将回归城市。 今年上半年，全市互联网租赁自行车骑行量达4.86亿人次，日均骑行量270万人次，同比增长16%。 共享单车已成为广大群众解决出行“最后一公里”问题的重要交通工具。 更多市民愿意选择自行车出行、通勤。
今年，为进一步提高慢行服务水平，保障非机动车路权，北京市交通运输部门将改造市六区、通州区、通州区等约220公里道路。经济技术开发区进一步完善和明确骑行空间。 确保非机动车道连续、畅通； 开展路口、立交桥区域管理，多措并举保障自行车和行人过马路的安全舒适。 继续推进“水、路、绿”三网融合，建设50公里健康绿道、15条慢行大道，增加步行、骑行舒适度。 推动自行车专用道向东、南拓展，进一步扩大自行车专用道示范效应，带动周边地区慢行交通体系整体改善。
深化交通综合治理，朝阳打造慢行示范街区
近年来，朝阳区大力推进慢行交通系统建设，营造以人为本的便利交通环境。2016年启动慢行系统专项整治以来，行人、机动车、非机动车各行其道，互不干扰。 越来越多的市民走家门口的“慢车道”。 朝阳区交通部门围绕CBD中央商务区及医院、学校、商圈等重点区域交通出行特点，实施“一校（院）一策”管控全覆盖通过区域交通技术、缩小路口范围、增设过街安全岛等措施，实施慢行交通系统改造，确保交通安全； 在部分路况下铺设智慧斑马线，并配备自行车专用信号灯，确保安全舒适的骑行通勤环境。 深入推进“三网”融合生活网报道，亮马河滨水绿道18公里全线、朝阳绿道望京环路至朝阳站26公里路段基本连通，打造有序缓行——移动优先示范区。
今年，朝阳区将东三环辅助路慢行系统完善列为重点工程，切实强化慢行权，强化慢行衔接，提高慢行质量，打造东三环沿线CBD、使馆区等重要区域安全。、持续、舒适、友善的慢行环境，方便市民在沿线重点区域和商圈快速出行。
在讨论环节，来自拉脱维亚和喀麦隆的外国自行车运动员代表安泽和杰盖对北京的自行车环境表示赞赏。 在谈到北京的骑行氛围和设施时，他们表示，在自行车专用道上可以体验“快车道”骑行的乐趣。 在城市道路上骑行，可以体验现代城市与古老胡同的碰撞，体验城市的烟火气。 尤其厉害的是，随时随地都可以使用共享单车，方便快捷。
孙健和黄洋两位拥有丰富骑行经验的骑手对目前慢行交通系统建设的成果非常满意。 他们感觉自行车道越来越畅通，很多自行车道拓宽了，路上的路标也更加清晰，很多路口都安装了非机动车专用信号灯，让骑行更加安心。
企业代表现场发布了“逢7礼”骑行促销活动。Hello Bike支持公益活动。2023年6月至12月期间，每月“7”、“17”、“27”均可享受优惠乘车优惠。 在鼓励市民选择骑行方式的同时，也呼吁文明骑行、规范骑行。 公园。
据悉，为保障市民出行质量，满足市民出行需求，北京市交通运输部门实施共享单车总量监管，指导督促共享单车企业不断提高服务水平，为市民提供安全、便捷、优质的骑行服务。 目前，全市已规划停车位2.8万个，其中金融街、CBD等重点区域的1181个停车位实现了电子围栏“出入管理”。 已经达到了66%。 上半年，三大共享单车企业已更换高精度定位车辆约20.5万辆，清理车身小广告179.5万个。
今年，北京市交通运输部门还将出台《北京市互联网租赁自行车运营服务监督管理办法》，构建各环节一体化监管体系，促进行业健康可持续发展。 交通部门呼吁广大骑行者“文明骑行、有序停车”。
此外，北京市文化和旅游局会同各区政府、经济技术开发区管委会推出了21条“行走北京”文化旅游骑行主题线路，骑行总长度约730.8公里。 北京将设计开发文旅自行车线路新产品，让市民“边走边骑”、“慢下来”畅游首都。（超过）
